Πώς είναι η απόδοση κατά της διάβρωσης του μεταλλικού τυμπάνου για λάδι κινητήρα;

1. Βασική ικανότητα αντι-διάσημο των υλικών
Χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακας και γαλβανιζόμενη διαδικασία:
Τα κύρια μεταλλικά τύμπανα είναι κατασκευασμένα από χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα Q235 και η επιφάνεια είναι γαλβανισμένη (πάχος επικάλυψης {{3} μm) για να σχηματίσει ένα προστατευτικό στρώμα. Το στρώμα ψευδαργύρου μπορεί να προστατεύσει τη χάλυβα με την αρχή της προστασίας της ανόδου θυσίας και η αντοχή στη διάβρωση του ψεκασμού αλατιού μπορεί να φτάσει {{4} ours (ισοδύναμη με 1-3 χρόνια εξωτερικής έκθεσης), η οποία είναι κατάλληλη για ξηρά ή συμβατικά βιομηχανικά περιβάλλοντα.
Επιλογές αναβάθμισης από ανοξείδωτο χάλυβα:
Ορισμένες σκηνές υψηλής ποιότητας χρησιμοποιούν 304 τύμπανα από ανοξείδωτο χάλυβα, των οποίων η δομή του κράματος χρωμίου-νικελίου σχηματίζει ένα πυκνό μεμβράνη οξειδίου (Cr₂o₃), η οποία βελτιώνει σημαντικά την αντοχή στη διάβρωση των οξέων, των αλκαλίων και των αλάτων. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε υγρά, παράκτια ή χημικά περιβάλλοντα, με διάρκεια ζωής άνω των 10 ετών, αλλά το κόστος είναι σχετικά υψηλό.
2.
Θεραπεία κατά της διάβρωσης συγκόλλησης:
Αφού συγκολλείται το κύλινδρο, οι αρθρώσεις είναι συνήθως επικαλυμμένες με εποξική ρητίνη ή με θερμό ψεκασμό με ψευδάργυρο για να γεμίσουν τα εκτεθειμένα μεταλλικά σημεία και να αποτρέψουν την ηλεκτροχημική διάβρωση. Οι συγκολλήσεις υψηλής ποιότητας μπορούν να αντέχουν 100 ώρες δοκιμών ψεκασμού αλατιού χωρίς σκουριά.
Εσωτερική προστατευτική επικάλυψη τοίχου:
Για τα βαρέλια που χρησιμοποιούνται σε τρόφιμα ή πολύ διαβρωτικά περιβάλλοντα, η φαινολική ρητίνη ή πολυαιθυλένιο (PE) επικάλυψη (πάχος {{1} μm) θα ψεκαστεί στο εσωτερικό τοίχωμα για να απομονώσει τις όξινες ουσίες στο έλαιο κινητήρα (όπως τα οργανικά οξέα που παράγεται με οξείδωση) από την επαφή με το μέταλλο για να αποφευχθεί η εσωτερική διόρθωση.
3. Περιβαλλοντική προσαρμοστικότητα και περιορισμοί
Σενάρια πλεονεκτήματος:
Τα γαλβανισμένα βαρέλια χάλυβα αποδίδουν καλά σε ξηρό εσωτερικό αποθηκευτικό χώρο και μη φορτωτικό πετρέλαιο κινητήρα (όπως ουδέτερο ορυκτέλαιο) και δεν είναι εύκολο να σκουριάζουν για δεκαετίες.
Σενάρια πρόκλησης:
Υγρό περιβάλλον: Η μακροπρόθεσμη έκθεση σε υψηλή υγρασία (όπως οι παράκτιες αποθήκες) ή η επαφή με την υγρασία μπορεί να προκαλέσει τη σταδιακή κατανάλωση του στρώματος ψευδαργύρου και στη χαλύβδινη βάση για να σκουριάσει και να εφαρμοστεί τακτικά το χρώμα.
Έντονα διαβρωτικά μέσα: Εάν το έλαιο κινητήρα ή το όξινο υγρό που περιέχει πρόσθετα θείου ή χλωρίου είναι λανθασμένα φορτωμένο, μπορεί να διεισδύσει στο στρώμα ψευδαργύρου και να προκαλέσει τοπική διάβρωση. Πρέπει να επιλεγούν ανοξείδωτα χάλυβα ή πλαστικά βαρέλια.
4. Συντήρηση και βελτιστοποίηση ζωής
Τακτική επιθεώρηση: Χρησιμοποιήστε ένα μετρητή πάχους για να ελέγξετε το πάχος του στρώματος ψευδαργύρου κάθε χρόνο. Εάν είναι μικρότερο από 5 μm, πρέπει να επαναπροσδιοριστούν ή να επικαλυφθούν με αντι-πολτραφή βαφή.
Καθαρισμός και προστασία: στεγνώστε το εσωτερικό τοίχωμα στο χρόνο μετά τον καθαρισμό για να αποφύγετε την υπολειμματική υγρασία και τους ηλεκτρολύτες στο λάδι του κινητήρα που σχηματίζει μια διαβρωτική πρωτογενή μπαταρία. Χρησιμοποιήστε αδιάβροχη μουσαμά για να την καλύψετε κατά την αποθήκευση σε εξωτερικούς χώρους για να μειώσετε τη διάβρωση της βροχής.
Εάν θέλετε να μάθετε την απόδοση κατά της διάβρωσης του μεταλλικού τυμπάνου για λάδι κινητήρα, δώστε προσοχή στο www.wuxihuataipackaging.com!